Shuailing T6는 어떻습니까 : 지난 10 일 동안 인터넷에서 화제가 된 주제와 심층 분석
최근 JAC Shuailing T6는 뛰어난 성능과 가성비로 상용차 시장에서 화제가 되고 있다. 본 글은 지난 10일 동안 인터넷에서 화제가 되었던 주제들을 종합하여 이 픽업트럭의 성능을 다차원적으로 분석하고, 구조화된 데이터 비교를 첨부합니다.
1. 인터넷상의 핫이슈 리뷰(지난 10일)

| 주제 키워드 | 토론 인기도 | 주요 초점 |
|---|---|---|
| Shuailing T6 디젤 버전 | ★★★★☆ | 연료 소비 성능, 전력 매개변수 |
| 슈어일링 T6 가격 | ★★★☆☆ | 가격 대비 성능 비교 |
| Shuailing T6 화물 용량 | ★★★★☆ | 컨테이너 크기 및 내하중 테스트 |
| Shuailing T6 수정 사례 | ★★☆☆☆ | 오프로드 수정 프로그램 |
2. 핵심 성과 분석
1. 전력계통 성능
| 버전 | 엔진 모델 | 최대 출력 | 피크 토크 | 종합적인 연료 소비 |
|---|---|---|---|---|
| 디젤 버전 | HFC4DB2-2E | 110kW | 360N·m | 7.8L/100km |
| 가솔린 버전 | HFC4GA3-4E | 128kW | 280N·m | 9.2L/100km |
2. 화물 용량 비교
| 자동차 모델 | 화물 상자 크기(mm) | 정격하중(kg) | 지상고(mm) |
|---|---|---|---|
| Shuailing T6 스탠다드 에디션 | 1520×1520×470 | 995 | 210 |
| Shuailing T6 장축 버전 | 1810×1520×470 | 1095 | 215 |
3. 실제 사용자 리뷰
최근 포럼 및 짧은 비디오 플랫폼에서 뜨거운 토론에 따르면 Shuailing T6의 주요 장점과 단점은 다음과 같습니다.
장점:
•가격 대비 뛰어난 가치:디젤 버전의 시작 가격은 96,800원으로 동일 수준보다 10~15% 저렴하다.
•견고한 섀시:비내력 본체 + 판 스프링 리어 서스펜션은 운송 전문가들로부터 호평을 받았습니다.
•실제 구성:모든 시리즈에는 ABS+EBD가 기본 장착되어 있으며, 고급 모델에는 후방 카메라가 장착되어 있습니다.
단점:
• 내부는 강한 플라스틱 느낌을 갖고 있으며 NVH 제어는 평균 수준입니다.
• 가솔린 버전의 출력 응답이 약간 느립니다.
4. 경쟁제품 비교자료
| 자동차 모델 | 가이드 가격 (10,000) | 최대 토크(N·m) | 컨테이너 부피(m³) | 보증 정책 |
|---|---|---|---|---|
| Shuailing T6 디젤 버전 | 9.68-12.88 | 360 | 1.08-1.29 | 3년/100,000km |
| 만리장성 날개 5 | 8.48-11.28 | 345 | 1.02-1.21 | 3년/60,000km |
| 정저우 닛산 루이치 | 10.98-15.28 | 380 | 1.12-1.35 | 5년/100,000km |
5. 구매 제안
1.디젤 버전 선호:무거운 짐을 자주 싣는 사용자의 경우 토크가 더 큰 디젤 버전을 선택하는 것이 좋습니다.
2.장축 버전이 더 실용적입니다.화물칸 길이가 290mm 늘어나 화물 적재 효율이 대폭 향상됐다.
3.프로모션 정책에 주의하세요.최근 일부 지역에서는 3000위안 대체 보조금 + 2년 무이자 대출을 시작했습니다.
정리하자면, 슈어링 T6는 10만급 공구형 픽업트럭 중 강력한 경쟁력을 보여주고 있으며, 특히 실용성과 경제성을 중시하는 사용자층에 적합하다. 잠재 구매자는 현장 테스트 드라이브를 통해 섀시 조정 및 제어 경험을 경험하고 실제 화물 적재 요구 사항에 따라 적절한 버전을 선택하는 것이 좋습니다.
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